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架空线路故障测试仪施加恒流信号使故障重现，故障电阻发生变化仪器将自动调节保持电流恒定，为故障检测提供了可靠的信号保证。3.6整套仪器设计小巧，操作简单，自动化程度高，减少了人工参与判断引起的误判，提高了故障检测的准确性，大大了工作效率：?主机体积小整机质量仅4.5kg，采集器和接收器总共不足0.5kg，其便捷性可见一斑。?主机采用简洁的三按键设计可完成其所有操作，输出信号为全自动方式，不需要人为参与调节，仪器自动检测线路状态、信号状态等各种信息。?主机具备初始诊断能力，可以对线路状态进行预诊断，减少不必要的检测。?采集器接收器能够自动识别故障信号方向，实时显示故障信号波形，并快速提示检测人员故障状态，无需人工参与减少误判，极大的提高了检测的准确性和快速性。3.7全套设备采用内置大容量锂电池（可车载充电）和普通干电池供电：?无需另外提供电源，在满电情况下，主机满负荷运行可持续工作达4小时，采集器接收器可持续工作达6小时以上。极大的提高了仪器的便携性与野外作业实用性。3.8信号主机可配置一组或是多组采集接收器同时作业，从而进一步提高查找速度。3.9信号主机可以使用接收器对其遥控、遥测操作，更加有效的保证使用人员的和操作的便利性。3.10采集器没有夹持方向要求，方便用户使用。3.11采集器采用高灵敏度传感器，开机自动检测信号，无信号自动关机，体积小、重量轻方便挂接。3.12采集器和接收器采用无线技术传输数据，其有效通讯距离可达50m。3.13接收器实时接收采集器数据，自动显示当前故障电流值、故障上下游方向、信号波形等数据，发生故障自动提示功能，检测人员对线路状态一目了然。3.14接收器能够记录多达140条的故障检测信息，方便检测人员查找故障状态。3.15主机采用4.3寸大屏幕高分辨率彩色液晶、接收器采用2.4寸高分辨率彩色液晶，显示更清晰、内容更丰富，强光下显示效果好于单色液晶屏。

架空线路故障测试仪 二相输电线路的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容；h) 同杆并行二相输电线路回路之间零序互阻抗和零序耦合电容；现场实测时，根据测试对象及其测试项目，由主机内置的对应程序控制试验接线的变换(含：接地操作等)、隔离变压器的输出(频率、电压)、数据采样、计算分析的自动依次完成。机箱采用框架式结构，选用扣板式面板安装，将显示屏幕、打印机、键盘、供电指示灯、电源启动按钮、报警灯、USB数据接口等集中在正面。外部接线端子集中在机箱背面，凹入背板平面以下，在接线板引出了3个外部电流输入端子，方便仪器检定时接入标准源校准装置测试准确度。设备外形尺寸符合人体工程学原理，测试人员可直立操作仪器，机箱两侧面装有搬运把手，机箱底部嵌入在带有万向脚轮的平板小车上，以便运输和现场装卸、移动，整台测试装置重量依据型号规格控制在60～85kg以内。2 线路工频参数测试依据2.1 中华人民共和国标准《GB50150－2006　电气装置安装工程电气设备交接试验标准》第25.0.1.2 条：架空电力线路的试验项目应包括：测量35kV以上线路的工频参数。2.2 中华人民共和国电力行业标准《DL/T 782 －2001 110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》第5条：工程带电启动应具备的条件中第5.3.6要求：送电线路带电前的试验（线路绝缘电阻测定、相位核对、线路参数和高频特性测定）已完成。

架空线路故障测试仪尊敬的用户：感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前，请仔细阅读本说明书，以确保您对本产品的正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问，或者需要业务咨询或技术支持，欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系，我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后，请妥善保管，以备后用。重要提示：1 仪器在不使用的情况下，请及时关闭电源！2 充电电池属于消耗部件，应注意维护，在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低，从而使有效使用时间缩短，为了尽量提高电池寿命，请注意以下维护措施：2.1如果长期不使用仪器，请定期进行充、放电，电池应至少每月充、放电一次；2.2严禁亏电使用，亏电将严重缩短电池寿命，甚至使电池报废，当仪器欠电时，应马上关闭电源，进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯：充电过程中亮红色；充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内，均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。